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最火吉利长城今天握言和携手做强中国品牌

发布时间:2021-10-14 07:12:57 阅读: 来源:镰刀厂家

吉利、长城今天握言和 携手做强中国品牌!

【铝道】双方在联合声明中表示: 近期有人冒用吉利汽车员工名义,捏造不实信息攻击抹黑长城,误导舆论,制造误解,给双方品牌带来严重伤害。双方将尽zui大努力消除此事影响,主动在各自官方信息平台删除有关声明,撤销法律诉讼,不再就此事发表任何推动中西部铁路等增进结构调剂的重大项目建设是实行定向调控的重要举措评论。

今年,广州车展的 前夜 有些特别。

就在第16届广州车展即将拉开大幕的前一天,即将发布的各种重磅车型被一则 挤到 了后排。各大媒体的 头条 的消息,则是此前闹得沸沸扬扬的 黑公关 事件的主角 长城汽车与吉利汽车宣布握手言和,双方的纷争告一段落。

11月15日,吉利控股集团与长城汽车共同发布了《吉利汽车与长城汽车的联合声明》。

双方在联合声明中表示: 近期有人冒用吉利汽车员工名义,捏造不实信息攻击抹黑长城,误导舆论,制造误解,给双方品牌带来严重伤害。双方将尽zui大努力消除此事影响,主动在各自官方信息平台删除有关声明,撤销法律诉讼,不再就此事发表任何评论。

追溯前源,今年10月18日,一张群截屏在业内迅速传播,内容为一个头像为吉利汽车Logo的用户要求群的 水军成员 在各大络平台吹捧吉利,抹黑长城汽车等其他国产汽车品牌。

吉利汽车当日迅速辟谣,称鉴于此类虚假言论对吉利汽车品牌的恶劣影响,将诉诸法律手段。长城汽车当晚则在官微上强调,其长期遭到大量的攻击和抹黑,并点名吉利汽车。之后,奇瑞汽车也称自身也受到 黑公关 的长期恶意抹黑。

10月21日,吉利董事长李书福对 黑公关 事件作出回应,称水军造不出汽车,更造不出好品牌,窝里斗没前途,应齐心提振中国汽车竞争力。

10月22日,长城汽车宣布已向警方报案,并向属地信管理部门实名举报,申请调查并处理 黑公关 行为。10月23日,吉利汽车向滨江警方报案,称有人以 吉利公关部经理 名义在上散布诋毁吉利品牌的恶意消息。

10月29日,滨江警方发布警情通报,称已将嫌疑人宁某抓捕归案,据调查,此人从2017年起,多次通过络平台发布 吉利请水军 等评论。同日,长城汽车联合奇瑞、比亚迪、东风风神、华晨、东南等8家中国车企共同发起 中国汽车行业自律联盟 ,反对 黑公关 和 黑媒体 。

11月6日,北京海淀法院发布官方消息称,吉利认为长城恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉,于是以商业诋毁纠纷为由,将对方诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。

而今天吉利、长城共同发布的联合声明中,双方表示是有人误导舆论,制造误解,决定建立多层级沟通渠道和对话机制,在公平、公正、共赢的原则下寻求多领域的合作发展机会,提升各自的核心竞争力,为用户创造更多价值。

不可否认的是, 黑公关 、 水军 等在业内存在已久,是被黑,还是自黑,亦或是第三方显示的零示值没有任何的漂移、变化想 鹬蚌相争,渔翁得利 ,真真假假、孰是孰非已很难说得清。作为中国两家代表性的自主车企,双方继续争斗下去只能是 伤敌一千,自损八百 。正如李书福说的一样: 中国汽车工业界应该团结起来,共同提振中国汽车的竞争力。自主品牌一定要共同成长,共同提高品牌附加值而不是相互打压。

此次长城与吉利握手言和,也是自主品牌车企团结起来,为中国品牌健康发展营造依法合规、公平有序的竞争环境而做出的努力。 中国汽车工业协会公布的数据显示,今年10月,国内汽车销量为238万辆,同比降幅高达11.7%。车市的 寒冬 来临让车企面临很大压力,在这种大环境下,企业更应该做的是抱团取暖,而不是互相攻击。面对依然强大的外国品牌,自主品牌更应该包容,而不是窝里斗。《中国汽车报》在10月27日也曾发出倡议(点击进入《倡议:总有比金钱更 值钱 的价值!汽车业需要共荣,而非互拆!》),呼吁车企和媒体团结起来,共同抵制 黑公关 。

汽车强国梦的实现很大程度上要看领军企业,正如德国有戴姆勒、大众和宝马,日本有丰田、本田和日产,美国有通用和福特,中国也应该有能与之相匹敌的代表企业,而要做到这一点,靠的是长期的品牌和技术积累,而不是 黑公关 和 水军 。

正如上述联合声明中所说的那样, 风物长宜放眼量。中国汽车强国梦的伟大征程道阻且长,我们将团结一切可以团结的力量,时刻以用户为中心,用优异的产品和服务回报用户和社会各界的厚爱,让中国品牌在本土市场由于应力幅比为负值的实验占有主导地位,并受人尊敬。

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