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【新闻】南京主城再添直通桥夹江桥最迟六月底开通锌锰电池

发布时间:2020-10-18 23:35:10 阅读: 来源:镰刀厂家

远望青奥文化体育公园旁建设中的大桥,长江之上,横跨南北的双塔斜拉索颇具气势。这座有“国内最漂亮”之称的夹江步行桥,最迟6月底,于南京绿博园以西的江面开通,为主城再添一座直通江心洲的大桥。昨天,河西新城管委会面向海内外发出“征集令”,为大桥征名。

最迟6月底开通

参加完简短的“全球公开征名”发布仪式,昨天上午9点多,河西新城管委会工程管理处马佩书处长又赶到大桥工地。“主桥钢架已经全部落地,等桥面的铺装和灯光亮化完工,计划6月底开通。”他表示,按照目前日夜兼程的进度,“到时可能还会提前。”

眼前这座总长827.5米,主跨240米的双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥,由南京河西新城区开发建设管理委员会投资,省交通规划院设计,中交第二航务工程局有限公司和中铁宝桥集团有限公司施工。

连通江心洲与河西青奥公园

大桥位于绿博园以西的长江夹江之上,南通江山大街,是青奥文化体育公园的重要组成部分;北接江心洲青年森林公园,拉近了河西新城青奥城和江心洲“生态科技岛”的距离。

“以前过江只有纬七路的夹江桥,那座桥只好车跑,人走不便。”河西国资集团总工程师蔡国峻昨天表示,这座即将完工的步行桥,落成后将只供旅游电瓶车和行人通行使用;2014年青奥会期间,它将和河西青奥村及江心洲青年森林公园的世界青年文化交流活动联系在一起,赛后仍将继续满足岛上居民的出行需要。

仅供非机动车和行人走

今年1月底,大桥已完成斜拉索安装,后面将陆续完成桥面护栏、景观照明、桥面铺装和奥运五环等工序的施工。马佩书介绍,整个主桥桥面20多米宽,慢慢走过去,最多10分钟。“今后会摊铺沥青,有警示功能的分区,方便非机动车和行人观光穿行。”他提醒,不能开车过去,大桥设计核载就是“大型机动车肯定不能走,小型车同样不行!”

“翻花”设计被称最美

有公交换乘和电动车接驳

早在开建之前,业界有说法称这座桥为长江上唯一的步行桥,也是跨江大桥中设计最美的。

昨天,蔡国峻总工也忍不住“自夸”,这座桥最大的特点就是设计美,沿途景观也特别美。桥的斜拉索设计,恰如小时候大家玩的“翻花绳”;别致的一对拱桥,高达85米,由英国知名公司设计,简洁、轻盈,是令人耳目一新的地标。两头连接着的,又是绿树成荫的公园;建成后,漫步在景观桥上,是一种美的享受。

为方便市民今后观光游玩,桥两岸将安排电瓶车接驳,市民可选择步行,也可搭车过桥。此外,在桥南连接青奥体育文化公园的弯道下,还有大型公交站点。而开车的市民,从河西大街,经过扬子江大道,到青奥体育公园停车(附近有2000多个车位),直接从地下搭电梯,升到大桥桥面后,就能步行过桥。

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